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新车撞的报废自己全责怎么处理(新车撞报废算轻的)是真的还是假的?

时间:2023-08-01 08:30 来源:网络 作者: 迷吧

简介:本期我们为大家带来的是一起新车事故,作者ID:逍遥叶子2014,本文出自他的帖子《英菲尼迪世纪第一撞 惨到报废》,以下人称转换成作者第一人称。 ﹋﹊﹋﹊﹋﹊﹋﹊﹋﹊﹋﹊﹋﹊﹋﹊﹋﹊ 事情发生在9月14号中午,那车子提过来才一个星期左右,准备第二天上牌照的。那段时间不是知道怎么回事,精

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本期我们为大家带来的是一起新车事故,作者ID:逍遥叶子2014,本文出自他的帖子《英菲尼迪世纪第一撞 惨到报废》,以下人称转换成作者第一人称。

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事情发生在9月14号中午,那车子提过来才一个星期左右,准备第二天上牌照的。那段时间不是知道怎么回事,精神萎靡不振,晚上睡不好,白天困死。中午刚吃了饭,工地打电话让我过去处理点事情.我在半醒半睡中,洗了脸就开车出去了。下了高架的时候,沿着修路的滨海大道,不知道什么时候打了个盹,当自己醒来的时候,新提的英菲尼迪Q70L以80时速(恍惚中好像开了定速)撞在路边的护栏上。。。

新车撞的报废自己全责怎么处理(新车撞报废算轻的)(1)

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右轮子直接撞掉,护栏撞变型。

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汽车右边几乎全部报废,大梁地盘也有变型。

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撞击时候,车子屁股直接甩了过来,栏在路中间,但是左侧完好无损。

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车子质量不是一般的好,如此撞击,副驾驶室完好无损,右车门照常打开,因为付驾驶室没有做人,所以右气囊没有爆开,一个气囊要一万块左右,这点真心赞一个。

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主气囊弹开,幸好我系了安全带,人毫发无伤,一个奇迹。

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铝合金的防撞钢梁远远比德系所谓的铁好多了。厚度和结实足够,看不到的地方同样好做工,不愧日系豪车典范。

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后面就是保险公司和4S店的事情,4S在这个事情处理上明显专业欠缺,光报个价格都弄了半个月,最后报出的价格超过40万!

保险公司无法接受如此的天价,一直拖着。。。折腾来折腾去,保险公司最后给出了报废的意见。

后续:朋友问我,新车准备买什么,我毫不犹豫的告诉他们,还是Q70L!

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通过血淋淋的事实,你还敢疲劳驾驶吗?车撞报废都算轻的,重要的是自己的生命啊!

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新车撞的报废自己全责怎么处理(新车撞报废算轻的)(9)

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